Estatística
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| La reforma en el transporte público ferroviario en la zona del A.M.B.A. : un caso extremo de externalidad económica positiva (la reestatización como protección del bien público vs la concesión privada) | 257 |
| Janeiro 2025 | Fevereiro 2025 | Março 2025 | Abril 2025 | Maio 2025 | Junho 2025 | Julho 2025 | |
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| La reforma en el transporte público ferroviario en la zona del A.M.B.A. : un caso extremo de externalidad económica positiva (la reestatización como protección del bien público vs la concesión privada) | 1 | 1 | 6 | 18 | 16 | 17 | 3 |
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| TM_2022_gelfman_028.pdf | 341 |
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| Estados Unidos | 84 |
| Argentina | 70 |
| Canadá | 26 |
| Equador | 10 |
| Alemanha | 6 |
| México | 6 |
| Espanha | 5 |
| Brasil | 4 |
| Hong Kong, Região Admin. Especial da China | 3 |
| Irlanda | 3 |
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| Ottawa | 25 |
| Buenos Aires | 19 |
| San Diego | 7 |
| Guayaquil | 6 |
| Federal | 5 |
| Quito | 4 |
| Caleta Olivia | 3 |
| Central District | 3 |
| Houston | 3 |
| Lima | 3 |