Estadísticas
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| La reforma en el transporte público ferroviario en la zona del A.M.B.A. : un caso extremo de externalidad económica positiva (la reestatización como protección del bien público vs la concesión privada) | 540 |
| abril 2026 | mayo 2026 | junio 2026 | julio 2026 | agosto 2026 | septiembre 2026 | octubre 2026 | |
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| La reforma en el transporte público ferroviario en la zona del A.M.B.A. : un caso extremo de externalidad económica positiva (la reestatización como protección del bien público vs la concesión privada) | 26 | 23 | 37 | 21 | 18 | 23 | 23 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| TM_2022_gelfman_028.pdf | 591 |
| Visualizaciones | |
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| Estados Unidos | 192 |
| Argentina | 105 |
| Canadá | 48 |
| Japón | 16 |
| Brasil | 15 |
| México | 12 |
| Ecuador | 11 |
| Vietnam | 10 |
| China | 9 |
| Alemania | 6 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ottawa | 44 |
| Buenos Aires | 30 |
| Houston | 17 |
| Tokyo | 15 |
| Federal | 10 |
| Hanoi | 10 |
| San Diego | 10 |
| Guayaquil | 7 |
| Mexico | 6 |
| Oakland | 6 |
